2024-05-02 10:10:09
橡胶支座规格有哪些桥梁支座一般是立方厘米计算价格,。规格一般都是国标的,工程设计图纸上都有,常有的就是板式橡胶支座。板式橡胶支座板式橡胶支座按形状划分:矩形板式、圆形、球冠圆板式、圆板坡形等几种系列.板式橡胶支座一种由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁橡胶支座产品。该种类型的桥梁板式支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。如果将板式橡胶支座表面粘复一层*板,就能制作成聚四氟乙*滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙*板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。一、关于公路桥梁板式橡胶支座1、普通板式橡胶支座由多层橡胶片与加劲钢板钢板,且钢板全部包在橡胶弹性材料内形成的橡胶支座。板式支座具有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动。 以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;湖北安装板式橡胶支座价格信息
板式橡胶支座技术实现要素:本实用新型的目的在于提供一种能够实时监测支座的物理特性和力学特性的高性能板式减震橡胶支座,继而评估出支座的受力状态,提供支座的加固维修建议,以满足工程结构的智能化发展需求,还在于提供一种能监测支座受力状态的同时而不影响支座的受力稳定性以及耐久性的智能监测板式橡胶支座。为达到以上目的,本实用新型采用的解决方案是:一种智能监测板式橡胶支座,包括智能传感系统和板式减震橡胶支座本体,所述板式减震橡胶支座本体包括钢丝编织网布加劲层、橡胶层、侧面橡胶保护层、橡胶保护层,所述钢丝编织网布加劲层和橡胶层逐层交替布置形成本体框架,所述侧面橡胶保护层环绕设置在本体框架的侧壁上,所述橡胶保护层分别设置在本体框架的顶部和底部;所述智能传感系统包括智能材料、数据采集系统、数据传输系统、数据接收系统、数据处理中心,所述智能材料与数据采集系统连接,所述数据采集系统通过数据传输系统与数据接收系统连接,数据接收系统与数据处理中心连接。 湖北安装板式橡胶支座价格信息板式橡胶支座安装简便,维护方便,能够减少工程的施工时间和成本。
板式橡胶支座是橡胶支座中为常见的一种,也是制作为简单的一种,那么后期板式橡胶支座还会发展不?沿着什么方向发展呢?易转动型板式橡胶支座成了未来的发展方向。板式橡胶支座的转动性与支座的形状(长、短边尺寸,单层的橡胶厚度)、剪切模量、抗压模量等因素有关。在支座设计时通常考虑转角进行验算,在支座设计中往往为了满足支座转角的要求,增加支座总后。此外由于支座的转动时,对梁体与墩台必然产生转动反力矩。对于城市立交桥美观度考虑桥墩截面尽量减小,为此支座转动反力矩对桥墩的作用是必要的,因此必要研制一种易转动型板式橡胶支座,以便能在支座总厚不变的条件下,适应更大的转角需要。通过改变普通板式橡胶支座的内部结构,即将支座中部分钢板宽度减窄,从而使支座在该方向的转动性能改善。对于易转动板式橡胶支座的抗压和剪切性能做了测试,这两个方面都与橡胶的厚度有关,而内部的钢板结构关系不大。
GYZ板式橡胶支座是板式支座的一种,它与矩形板式橡胶支座特性基本相同,只是平面形状为圆形,具有剪切变形的同等性,克服了矩形橡胶支座某些遇应力集中的现象,可将上部构造复杂变形和转动经过支座橡胶层的弹性变形来完成。在圆板橡胶支座上用特殊方法粘复一层聚四氟乙烯板(F4),使梁底不锈钢板与F4板之间的自由滑动,完成上部结构较大的位移量,它除了具有矩形橡胶支座的功能外,因其平面圆形在安装时可不考虑其方向性,在弯桥、斜交桥、曲线桥上使用,更为明显。GYZ板式橡胶支座的安装与施工方法现浇梁安装桥梁普通板式橡胶支座比较方便,在施工程序如下:保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距过大,可以用进行调整。在支承垫石上按设计图标出中心,安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合,以确保支座就位准确。当同一片梁需两个或四个支座时,为方便找平,可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆,让支座在桥梁体的压力下自动找平。在浇注梁体前,在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板,钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接,并把支承钢板视作浇梁模板的一部分进行浇注,按以上方法进行,可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。它具有较好的抗紫外线老化性能,能够长时间保持稳定的性能。
本实用新型属于土木工程、抗震领域,具体地说涉及一种智能监测板式橡胶支座。背景技术:地震灾害是一种对人类社会影响极大的自然灾害,具有突发性和不可预测性,为保证人们的生命财产安全,工程师致力于结构的抗震设计,减隔震技术作为一种比较成熟的技术在工程实践中得到广泛的应用;高性能板式减震橡胶支座有构造简单,重量轻,造价低,易于加工安装,抗震性能稳定,耐久性好,桥梁结构中,支座是结构的关键传力构件,一旦发生失效将导致结构的传力途径发生改变,实际震害中,支座的受力状态对结构的整体抗震性能有着重要影响,而支座破坏也是十分常见的震害形式,桥梁结构的正常运营使用中,支座传力性能的稳定性、可靠性直接决定了结构的安全性能,因此实时监测支座的受力状态具有重要的实用价值。梁支点承压不均匀,支座出现脱空或过大压缩变形时应进行调整。辽宁桥梁板式橡胶支座直销价格
板式橡胶支座能够提高建筑物或桥梁的舒适性。湖北安装板式橡胶支座价格信息
板式橡胶支座对桥梁支座的主要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台,并同时能适应梁部结构的变形(位移和转角)。根据这些性能要求,板式橡胶支座在垂直方向应具有足够的刚度,从而保证在竖向荷载作用下支座产生较小的压缩变形,一般要求支座的压缩变形不得超过橡胶厚度的15%。橡胶支座在水平方向则应具有一定柔性,以适应车辆制动力、温度、混凝土收缩和徐变及活载作用下梁体的水平位移。同时,支座的厚度要能适应梁体转角的需要。湖北安装板式橡胶支座价格信息